Тысячи людей и тысячи деталей объединяются для создания каждого Defender. Дениз Йеткин держит все под контролем.


Дениз следит за тем, чтобы каждое новое развитие в семействе Defender происходило своевременно, с надлежащим качеством и стоимостью. В компании JLR эта должность называется «руководитель технологической цепочки для автомобильных программ».


Это огромная работа: специалисты из Великобритании, Словакии и Венгрии трудятся вместе для достижения целей по стратегии, разработке, проектированию и выпуску автомобилей. И это еще не все: Дениз также руководит пятью командами, которые сосредоточены на безопасности Defender, сиденьях, салоне, дверях/стеклах и удобстве салона при вождении / климат-контроле.

Upper side view of Defender
Defender Side View Of Drivers Seat

Дениз работает с легендарным обновленным полноприводным автомобилем на каждом этапе. «Начиная с самого первого этапа проектирования я тесно сотрудничаю с командой инженеров, чтобы обеспечить инновационность продукта и соответствие высочайшим стандартам качества и надежности.


«Я вношу свой вклад в сложные инженерные процессы, каждый аспект конструкции тщательно проверяется. Это включает в себя контроль этапов изготовления пробных версий, решение проблем по мере их возникновения и улучшение конструкции в соответствии со строгими стандартами, установленными для автомобиля такого уровня, как Defender».


Затем следует изготовление пробных версий и, наконец, серийное производство. И здесь Дениз также выполняет множество задач.


«Моя роль также заключается в управлении бюджетами, инструментами, проектированием и расходами на разработку, а также в контроле за стоимостью каждой отдельной детали; это необходимо, чтобы обеспечить успех в целом и устойчивое развитие каждого проекта Defender».


До того, как начать работать над Defender, она была руководителем проекта по контролю качества поставок, а затем руководителем по обеспечению качества в проектировании электрических систем, управляя разнородной международной командой, работающей над качеством программного обеспечения, информационно-развлекательных систем, усовершенствованных систем помощи водителю и системы распределения электроэнергии.


За десять лет работы в JLR Дениз по-настоящему оценила Defender. «Его уникальное сочетание роскоши и надежности находит у меня особый отклик. Создание автомобиля, воплощающего в себе приключения и возможности, — это не просто работа, это то, что обеспечивает высочайшее удовлетворение».

Defender drifting in desert

Также как и многие ее коллеги, она опровергает любую мысль о том, что этот автомобиль создан мужчинами для мужчин.


«Сочетание приключений и роскоши Defender притягивает меня на личном уровне, поскольку он расширяет традиционные гендерные нормы». 


«Моя роль в формировании процесса разработки — сделать так, чтобы Defender отражал предпочтения широчайшей аудитории, включая женщин, которые ценят как приключения, так и комфортное вождение».


Например, Дениз указывает на функцию автоматического выбора высоты входа/выхода, которая упрощает посадку в Defender и выход из него. «Мне как женщине особенно нравится эта функция.


Я стремлюсь создавать продукты, которые будут находить отклик у самых разных людей, и тщательное продумывание разнообразных потребностей является примером приверженности к принципам инклюзивности в команде Defender».

ДРУГИЕ ИСТОРИИ DEFENDER

supporting confident women

ЖЕНЩИНЫ, КОТОРЫЕ СОВЕРШАЮТ НЕВОЗМОЖНОЕ

Чествуем отважных женщин, которые совершают невозможное с Defender.
Profile Photo of Emma Kowalczuk

ИНЖЕНЕРНАЯ ГАРМОНИЯ

Эмма, руководитель отдела электромагнитных свойств, возглавляет команду опытных инженеров, которые трудятся над обеспечением гармоничной работы беспроводных технологий, применяя компьютерное моделирование.
Profile photo of Ceri Bateman

ФОРМИРОВАНИЕ БУДУЩЕГО

Цери соединяет неповторимый облик Defender с его производительностью и выносливостью. Результат ее работы над Defender — превосходно выполненные фары автомобиля.

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О DEFENDER

Parked car in the desert

DEFENDER 130

Оснащен третьим рядом сидений и предлагает лучшее в своем классе пространство для восьми пассажиров.
Side view of the parked car in the greenary

DEFENDER 110

Семиместная комплектация с увеличенным пространством и опциональным третьим рядом сидений.
Side view of the parked car

DEFENDER 90

Выберите пяти- или шестиместную комплектацию.