Следующая глава в истории классического Defender. Каждый автомобиль реконструируется вручную в соответствии с Вашими пожеланиями и оснащается фирменным 5,0-литровым бензиновым двигателем V8 Land Rover.

ВАШ КЛАССИЧЕСКИЙ DEFENDER V8

Ваш дизайн начинается здесь. Сделайте выбор между Defender 90 и 110, а также выбирайте из широкого ассортимента цветовых сочетаний интерьера и экстерьера, вариантов отделки и аксессуаров. У Вас есть конкретные идеи? Пообщайтесь с нашей командой, чтобы обсудить подбор цвета по образцу и другие индивидуализированные опции.

ОПЫТ БРИТАНСКИХ МАСТЕРОВ

Каждый классический Defender V8 производства Works Bespoke является результатом сотен часов работы. Ваш автомобиль, реконструированный с нуля, получает ряд усовершенствований, разработанных для обеспечения оптимальной устойчивости и комфортного движения, что позволяет сохранять привычные возможности Defender и его управляемость.

СОВРЕМЕННЫЕ ОБНОВЛЕНИЯ

На специально построенном объекте Classic Works наши инженеры совмещают традиционное мастерство изготовления и современные технологии, чтобы создавать индивидуализированные автомобили вручную. Когда Вы согласуете свой проект с нашей командой, они тщательно подберут Defender 2012-2016 годов, а затем приступят к разборке, модернизации и восстановлению автомобиля в соответствии с Вашими желаемыми характеристиками.

Двигатель классического Defender
Двигатель развивает впечатляющую мощность 405 л. с. и крутящий момент 515 Н·м. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF с пистолетным селектором коробки передач обеспечивает исключительную управляемость.
Тормозная система классического Defender
Усовершенствованная тормозная система оснащена высокопроизводительными 4-поршневыми суппортами Alcon с дисками диаметром 335 мм спереди и 300 мм сзади.
Для обеспечения комфорта и динамичности на дороге установлены специально настроенные цилиндрические пружины Eibach и амортизаторы Bilstein с модифицированными стабилизаторами поперечной устойчивости, соединениями и втулками.
Каждый классический Defender V8 оснащен системой динамического контроля устойчивости (DSC), которая помогает сохранять устойчивость даже в самых сложных условиях.
Двигатель классического Defender
Двигатель развивает впечатляющую мощность 405 л. с. и крутящий момент 515 Н·м. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF с пистолетным селектором коробки передач обеспечивает исключительную управляемость.
Тормозная система классического Defender
Усовершенствованная тормозная система оснащена высокопроизводительными 4-поршневыми суппортами Alcon с дисками диаметром 335 мм спереди и 300 мм сзади.
Для обеспечения комфорта и динамичности на дороге установлены специально настроенные цилиндрические пружины Eibach и амортизаторы Bilstein с модифицированными стабилизаторами поперечной устойчивости, соединениями и втулками.
Каждый классический Defender V8 оснащен системой динамического контроля устойчивости (DSC), которая помогает сохранять устойчивость даже в самых сложных условиях.
Обратитесь к нам за классическим Defender V8 Вашей мечты.

Нажав&nbsp««Отправить запрос» или «Отправить запрос сейчас»,тправить запрос сейчас», вы регистрируете свой интерес к автомобилю. Это не является заказом и ни к чему не обязывает. Представитель JLR свяжется с Вами для обсуждения зарегистрированного интереса.