ҚОСЫЛАТЫН ГИБРИДТІҢ ЖҮРІС ҚОРЫ

ҚОСЫЛАТЫН ГИБРИДТІҢ ЖҮРІС ҚОРЫ

ЖАҢА ЖЕТІСТІКТЕРГЕ СЕНІМДІ ҚОЗҒАЛЫС

Шытырман оқиғалар сізді қайда алып барса да, Land Rover ұсынған қосылатын гибридпен (PHEV) өмір шексіз. Қысқа сапарлар кезіндегі электрмобиль режимінен (EV) бастап алыс саяхаттар кезінде бензиндік қозғалтқышқа ауысуға дейін — Land Rover сізді қайда болса да жеткізеді.

ЭЛЕКТРМОБИЛЬ РЕЖИМІНДЕ ҚАНША ШАҚЫРЫМ ЖҮРІП ӨТЕ АЛАМЫН?

Land Rover ұсынған PHEV су жаңа тобының жүріс қоры туралы көбірек біліңіз.

RANGE ROVER PHEV

RANGE ROVER PHEV

Range Rover жарқын өкілі.

Электрлік тарту күшімен жүріс қоры 113 км-ге дейін‡ **.

RANGE ROVER SPORT ЭЛЕКТРЛІК ГИБРИДТІ

RANGE ROVER SPORT ЭЛЕКТРЛІК ГИБРИДТІ

Қуатты, жарқын, ымырасыз.

Электрлік тарту күшімен жүріс қоры 123 км-ге дейін‡**.

RANGE ROVER VELAR PHEV

RANGE ROVER VELAR PHEV

Нәзік әдемілік.

Электрлік тарту күшімен жүріс қоры 64 км-ге дейін‡ **.

RANGE ROVER EVOQUE PHEV

RANGE ROVER EVOQUE PHEV

Ықшам қалалық Range Rover.

Электрлік тарту күшімен жүріс қоры 62 км-ге дейін‡ *.

DISCOVERY SPORT PHEV

DISCOVERY SPORT PHEV

Әмбебап ықшам SUV.

Электрлік тарту күшімен жүріс қоры 61 км-ге дейін‡ **.

DEFENDER PHEV

DEFENDER PHEV

Ең қуатты Land Rover.

Электрлік тарту күшімен жүріс қоры 51 км-ге дейін‡ **.

ЭЛЕКТРМОБИЛЬ РЕЖИМІНДЕ ЖҮРІС ҚОРЫН ҚАЛАЙ БАРЫНША АРТТЫРА АЛАМЫН?

Электрмобиль режиміндегі мәлімделген жүріс қорының шамамен 20 %-ы нақты жүргізу жағдайларына байланысты. Үйден зарядтау құрылғысы болғанда бұл қысқа сапарлар үшін қиындық тудырмайды. Дегенмен электрмобиль режимінде жүріс қорын барынша арттырудың бірнеше қарапайым әдісі бар.

АЛДЫН АЛА КОНДИЦИЯЛАУ

АЛДЫН АЛА КОНДИЦИЯЛАУ

Бұл функция Land Rover электр желісіне қосылған кезде салонды және жоғары вольтті аккумуляторды жылытуға немесе салқындатуға мүмкіндік береді және осылайша максималды жүріс қорын сақтау үшін зарядты үнемдейді.
ЖҮРГІЗУ ЖЫЛДАМДЫҒЫ

ЖҮРГІЗУ ЖЫЛДАМДЫҒЫ

Жиі қарқынды және күрт тежеудің орнына бірқалыпты қозғалыс жүріс қорын сақтауға жәрдемдеседі.
ECO РЕЖИМІ

ECO РЕЖИМІ

Eco режимі — бұл қозғалыс кезінде жүріс қорын оңтайландырудың қарапайым әдісі. Ол салондағы температура мен ауаның қайта айналымын қоса алғанда, кейбір баптауларды реттейді, осылайша энергияны үнемдеп, сапар қашықтығын барынша арттырады.
РЕКУПЕРАЦИЯЛЫҚ ТЕЖЕУ

РЕКУПЕРАЦИЯЛЫҚ ТЕЖЕУ

PHEV ішіндегі акселератор педалінен аяқты ала салысымен, интеллектуалды рекуперациялық тежеу жүйесі аккумулятор жұмысын оңтайландыру мақсатында алынған энергияны түрлендіру арқылы автокөлікті қолайлы қарқынмен баяулатады. Тежегіш педалін басқан сайын түрлендірілетін энергия мөлшері артады.

ЭЛЕКТРМОБИЛЬДЕРМЕН ТАНЫСУДЫ ЖАЛҒАСТЫРУ

LAND ROVER ЭЛЕКТРЛЕНДІРІЛГЕН АВТОКӨЛІКТЕРІ

LAND ROVER ЭЛЕКТРЛЕНДІРІЛГЕН АВТОКӨЛІКТЕРІ

Land Rover заманауи мүмкіндіктері мен сән-салтанатын көрсететін қосылатын және «жұмсақ» гибридті автокөліктеріміздің модельдік қатарымен танысыңыз.
ҚОСЫЛАТЫН ГИБРИДТЕРДІҢ АККУМУЛЯТОР БАТАРЕЯЛАРЫНЫҢ ТЕХНОЛОГИЯЛАРЫ

ҚОСЫЛАТЫН ГИБРИДТЕРДІҢ АККУМУЛЯТОР БАТАРЕЯЛАРЫНЫҢ ТЕХНОЛОГИЯЛАРЫ

Біздің қосылатын гибридтеріміздің (PHEV) аккумуляторларында қолданылатын сенімді технологиялар туралы және олардың тұрақты болашаққа қалай ықпал ететіні туралы көбірек біліңіз.
ҚОСЫЛАТЫН ГИБРИДТІ ЗАРЯДТАУ

ҚОСЫЛАТЫН ГИБРИДТІ ЗАРЯДТАУ

Зарядтап алу уақытынан бастап, қаражатты үнемдеуге дейін — PHEV үйде немесе арнайы орында зарядтап алу жөнінде сізді қызықтыратын барлық ақпаратты біліп алыңыз.

Электр тарту күшімен жұмыс істейтін жүріс қоры жөніндегі деректер стандартты бағдармен жүріп өткен сериялық автокөлікке негізделген. Нақты көрсеткіштер автокөлік пен аккумулятордың күйіне, бағдар мен қоршаған ортаға, сондай-ақ көлік жүргізу стиліне байланысты.


* Берілген деректер — бұл батарея толығымен зарядталған кезде ЕО заңнамасына сәйкес өндіруші жүргізген WLTP ресми сынақтары нәтижесінде алынған NEDC2 мәндері. Тек салыстыру үшін. Шын пайдалану жағдайларында сипаттамаларда айырмашылық болуы мүмкін. CO2 шығарындылары,2отын үнемдеу, энергия тұтыну және жүріс қоры көрсеткіштері көлік жүргізу стилі, қоршаған орта жағдайлары, таситын жүктің салмағы, орнатылған дөңгелектер және аксессуарлар сияқты факторларға байланысты өзгеруі мүмкін. NEDC2 циклі бойынша есеп үкімет жасаған өрнекті және WLTP циклі шеңберінде алынған мәндерді пайдалана отырып жүргізіледі. Нәтиже — ескі NEDC әдістемесі бойынша жүргізілетін сынақтарда алуға болатын сипаттамаларға ұқсас сипаттамалар. Бұл салық салудың дұрыс тәртібін қолдануға мүмкіндік береді.


**Бұл деректер толық зарядталған батареямен ЕО заңнамасына сәйкес жүргізілген өндірушінің ресми сынақтарынан алынған. Тек салыстыру үшін. Шын пайдалану жағдайларында сипаттамаларда айырмашылық болуы мүмкін.