DEFENDER 110 МОДЕЛЬДЕРІ МЕН СИПАТТАМАЛАРЫ

^*Жүксалғыш бөлімінде аккумулятор орналасқандықтан, қосылатын гибрид модельдер тек 5 орындықпен жабдықталады.

^**Кей нарықтарда болмауы мүмкін.

^***Defender WLTP көрсеткіштерін қарап шығу. Ұсынылған көрсеткіштер ЕО заңнамасына сәйкес өндіруші жүргізген ресми сынақтардың нәтижесі болып табылады. Толық зарядталған аккумуляторы бар PHEV. Тек салыстыру мақсатында берілген. Нақты жағдайдағы көрсеткіштер өзгеше болуы мүмкін. CO2, отын шығыны, PHEV eAER, қуат тұтыну және жүріс қоры көрсеткіштері жүргізу стилі, қоршаған орта жағдайлары, жүктеме, орнатылған дөңгелектер, қосымша аксессуарлар, нақты бағыт және аккумулятордың күйі сияқты факторларға байланысты өзгеруі мүмкін. Жүріс қорының көрсеткіштері стандартталған бағыт бойынша жүрген сериялық автокөлікке негізделген. Ұсынылған V8 P635 көрсеткіштері өндірушінің алдын ала есептеулері болып табылады және олар қолжетімді болған бойда ЕО ресми сынақ көрсеткіштерімен ауыстырылады.

^****22 дюймдік дөңгелек дискілері орнатылған кезде, ең жоғары жылдамдық 209 км/сағ құрайды.

^*****Электр мотормен біріктірілгенде.

^⬨20 дюймдік дөңгелек дискілері орнатылған кезде, ең жоғары жылдамдық 191 км/сағ құрайды.
^△Жүргізушінің салмағын (75 кг), толық көлемдегі барлық жұмыс сұйықтығын және отынның 90%-ын қамтиды.
^▲Толық көлемдегі барлық жұмыс сұйықтығын және отынның 90%-ын қамтиды.
^◇Жолсыз жерге арналған шиналар мен төбеге экспедициялық торды орнатқан жағдайда, төбеге түсетін динамикалық жүктемені 118 кг/168 кг дейін (90/110 және 130) жеткізуге болады. Төбеге түсетін статикалық жүктеме 300 кг шамасынан аспауы тиіс.
^⬧Hard Top модельдері үшін бірінші қатардағы орындықтар артындағы көлем көрсеткіштері жүксалғышқа қатысты.
^✧Құрғақ: VDA стандартына сәйкес келетін қатты блоктар көмегімен өлшенген көлем (200 мм × 50 мм × 100 мм). Hard Top модельдері: Соның ішінде домкрат пен арнайы құралдарды есептемегенде, еден астындағы кеңістік.
^✦Ылғал: Жүксалғыш көлемінің мәні кеңістікке сұйықтық толтыруды үлгілеу арқылы алынды. Hard Top модельдері: Соның ішінде домкрат пен арнайы құралдарды есептемегенде, еден астындағы кеңістік.
^▼Defender V8 модельдері үшін төбеге динамикалық жүктеме түсіруге болмайды. Төбеге түсетін статикалық жүктеме 300 кг шамасынан аспауы тиіс.
^▽Сүйреу құлақшасының қақпағы алынған күйде.
^▼▼100 кг (барлық маусымға арналған шина кигізілген 22 дюймдік дөңгелек дискілері)/168 кг (жүріп өту қасиеті жоғары немесе жетілдірілген жүріп өту қасиеті жоғары шиналар кигізілген 20 дюймдік дөңгелек дискілері). OCTA режимі қосылғанда, төбеге түсетін жүктеме 0 кг болады.

Көрсетілген салмақтар автокөліктің стандартты сипаттамасына сәйкес келеді. Өндірілгеннен кейін орнатылған керек-жарақтар мен өзге де қондырғылар жүк көтеру қабілетіне әсер етеді. Автокөлік керек-жарақтарымен, жолаушылармен, сұйықтықтармен, жанармаймен және пайдалы жүктемемен жүктелгенде, оның рұқсат етілген максималды массасы және максималды осьтік жүктемесі шамадан асып кетпегеніне көз жеткізіңіз.

Қосымша функциялар мен олардың қолжетімділігі автокөліктің жинақтамасына (модификацияларға және күштік агрегатқа) байланысты әртүрлі болуы мүмкін. Бірқатар функция үшін қосымша компоненттер орнату қажет болады. Қосымша ақпарат алу үшін ресми дилерге хабарласыңыз немесе онлайн-конфигураторды пайдаланыңыз.

WLTP зауытта орнатылған опциялары бар сериялық автокөлікті сертификаттайды. Тіркеуден кейін дилер орнатқан аксессуарлар WLTP сертификаттау процесіне кірмейді, бірақ олар отын шығыны мен CO₂ шығарындыларының көрсеткіштеріне әсер етуі мүмкін.